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Segelboot DELLE (11 T im Kran)

Fotos

  • Jade trocken.JPG
  • mit gelegtem Mast nach Paris
  • oft alleine in Großschleusen
  • Sonne pur - Alu blank = Ganzpersenning
  • Können diese Augen lügen ?

Beschreibung

Aufrufe:
19560
Besitzer:
DELLE
Aktueller Hafen:
Emden - Emder Yachtservice

Allgemeine Daten

Bootstyp
Segelboot
Modell
Eigenbau einer Reinke S-11er als EX m verlängertem Heck-Sprung auf 1m
Werft
Reinke (DE)
Baujahr
1997
CE-Seetauglichkeitseinstufung
A. Hochsee

Abmessungen

Länge
11.80 m
Breite
3.52 m
Tiefgang
1.42 m
Durchfahrtshöhe
3.08 m
Gewicht
11500.00 kg

Material

Rumpf
Aluminium
Deck
Aluminium

Farben

Deck
 
Rumpf
 

Plätze und Schlafgelegenheiten

Kabinen
3
Kojen
6
Passagiere
6

Sonstiges

Name
DELLE (11 T im Kran)
Rufzeichen
DJ8159

Frischwasser
380 L
Abwassertank
60 L

Segelgrößen

Vorsegel
18.00 m2
Hauptsegel
30.00 m2
Spinnaker
1.00 m2
Genoa
50.00 m2
Kiel
Kimmkiel

Motorisierung

Motor Modell
4.14
Motorhersteller
Vetus
Position
Vorne
Betriebsstunden
2000 h
Krafstoff Kapazität
375 L

Zylinder**
4
Pferdestärken*
32 PS
Krafstoffart
Diesel

Verbrauch bei Marschfahrt von max 2500 Umdrehungen und Glattwasser in Kanälen sind es max 2,5 Li/Std

* Summe aller Motoren
** Pro Motor

Segel & Rigg

  • Rollfockeinrichtung
  • Rollgroß
  • Slooptakelung

Einrichtung & Aufteilung

  • 2. Steuerstand
  • Innenfahrstand
  • Salon
  • Vorschiffkabine

Die DELLE hat mit 11,80 m Länge eine Pinnensteuerung, auf die eine Hydraulik angesteckt werden kann und dann ein 40 cm Rad am Niedergangsschott für Motorfahrt und für die Segelei einen Autopiloten für 12 to die Pinne steuert. Neben dem Vorschiff mit Türe und Mückenschutz für 2 Personen, sind im Mittelschiff je an Stb (mit Mückenschutztür) und an Bb 2 übereinander liegende Kojen, bzw. eine und eine als mehr als Stauraum. Der Salontisch ist für 2 Personen auf 2,5 m Länge absenkbar.

Pantry

  • Dunstabzugshaube
  • Herd mit Ceranfeld
  • Kühlschrank el.
  • Spiritus Kocher

Der 2-flammige ORION Herd ist mit Spiritus und 220 Volt bedienbar. Darauf gibt eine 2-Platten-Induktion per 220 V, die keine Hitze im Sommer erzeugt, anders als der ORION Der Kühlschrank läuft auf 12 Batteriestrom und 220 V Landstrom Für einen Backofen wäre Platz Es gibt einen 50 Li Warmwasserboiler per Lima über das Ladegerät, per 220 V Landanschluss und den Innenwasserschlangen im Reflex-Diesel-Ofen 300 Ah Verbraucher-Batterien werden über die LIMA, 220 V Landstrom, bzw. 130 Watt Solarpaneele geladen

Nautische Instrumente

  • Bord PC
  • Echolot
  • Kompass
  • Selbststeueranlage
  • Sumlog
  • UKW-Seefunk
  • Windmessanlage

Das WC ist handbedient

Persenninge & Planen

  • Hafenpersenning
  • Plichtpersenning
  • Sprayhood

Technische Ausrüstung

  • Anker mit Kette
  • Ankerkasten
  • Ankerwinde (elektrisch)
  • Batterie
  • Batterieladegerät
  • Landanschluss 230 Volt
  • Lenzpumpe
  • Scheibenwischer
  • Solaranlage zum Batterieladen
  • Suchscheinwerfer

Es gibt eine Handlenzpumpe im Cockpit und eine elektrische Pumpe, die auch den Fäkalientank in die See lenzt. Es gibt zwei Bilgewassermelder Pumpen, je im Motorraum und Salon. Der Motorraum ist 60 cm vom Schiff getrennt. Die Batteriebank und das Philippi-Ladergerät mit 3 Anschlüssen, liegt oberhalb der 60 cm 2 Solarplatten von je 65 Watt sind im Cockpit 2, das als Badeplattform mit K+W Dusche funktioniert

Zubehör

  • Badeleiter
  • Badeplattform integriert
  • Bilgepumpe
  • Bugkorb
  • Bugstrahlruder
  • CD-Player
  • Cockpittisch
  • Cockpittisch
  • Decksluke
  • Druckwasseranlage
  • Farbfernseher
  • Feuerlöscher
  • Geräteträger
  • Heckdusche warm/kalt
  • Heckkorb
  • Heizung
  • Polster auf Vorschiff
  • Polsterbezüge Stoff
  • Radio
  • Seereling
  • TV Antenne, digital
  • Warmluft Heizung
  • Warmwasseranlage

Neben der WALLAS 1600 Watt per Petroleum, gibt es eine Anschluss mit Schornstein in der Maststütze, der in einem Kasten unterm Mast herauskommt und für den REFLEX-Dieselofen, MKS 66, also mit Wasserschlange für die Boilerbeheizung dient. Der REFLEX ist derzeit nicht im Schiff

Standort


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